Si has entrado con la idea de averiguar si es rentable un taller de chapa y pintura, te vamos a dar esa respuesta inmediatamente, pero tras saberla, vas a seguir leyendo porque tenemos una herramienta para ayudarte a ser la excepción en esta situación.
Bueno, la respuesta a si es rentable un taller de chapa y pintura es no, desgraciadamente no lo es.
Índice
¿Qué influye en la rentabilidad de un taller de chapa y pintura?
Lo cierto es que, por norma general, la rentabilidad media de un taller de chapa y pintura en España oscila entre el 1% y el 10% de beneficio. El primer porcentaje se aplica sobre todo a los talleres más pequeños, la cual es una situación bastante crítica, especialmente en el largo plazo.
Por este motivo es esencial conocer los diversos factores que pueden hacer más o menos rentable tu negocio, dentro de las posibilidades del sector.
Productividad
Aquí es donde entra en juego nuestra herramienta. Sabemos que a la hora de montar un taller de chapa y pintura, los tiempos son esenciales para su correcto funcionamiento, especialmente si es un negocio pequeño.
Para volver lo más rentable posible un taller de chapa y pintura, la organización va a ser clave. Contar con un software especializado para talleres de chapa y pintura como el nuestro va a marcar la diferencia. ¿Por qué? Pues principalmente porque es una opción que te va a permitir llevar el control total de la gestión de tu taller.
Desde gestionar los clientes, los proveedores, los documentos o los vehículos, hasta la automatización de emails y SMS o la ejecución de las órdenes de reparación, todo desde una misma pantalla.
Acortar todos estos tiempos de gestión, sin duda te va a ayudar a aumentar la productividad y con ello hacer más rentable tu taller de chapa y pintura.
Además, también te va a ayudar a llevar un mejor control en los KPI. Con ello vas a poder determinar hasta que punto estás optimizando la productividad.
En definitiva, la digitalización de los procesos y órdenes de trabajo es esencial en el mundo en el que vivimos si quieres que sea rentable tu taller de chapa y pintura. Esto puede hacer que el tiempo por vehículo en taller se reduzca hasta un 15%, algo muy relevante en los tiempos de reparación de chapa y pintura.
Materiales
Pero no nos engañemos, para que sea rentable un taller de chapa y pintura, hay otros factores que influyen. Agilizar los procesos de gestión tiene que ir de la mano de la óptima productividad en las propias reparaciones.
En este punto, la calidad de los materiales empleados es sumamente importante. La durabilidad de productos como los discos utilizados para lijar puede ser determinante. Un gasto continuo en material que se desgasta rápido, a la larga, puede no ser la mejor opción.
Hay que tener en cuenta, que la preparación del vehículo es lo que más tiempo consume en todo el proceso de reparación, siendo el pintado mucho más rápido. Por ello, hacer que nuestros trabajadores dispongan de un buen material, que sea útil, por ejemplo, más metros en el caso de los discos es esencial.
Gracias a ello, haremos que los profesionales encargados de esta tarea no tengan que perder tiempo cambiando de un recambio a otro continuamente. Así, ayudaremos también a que sea más rentable el taller de chapa y pintura.
Pintura
Ahora vamos a hablar justo de lo contrario en términos de tiempo, ya que el pintado es un proceso, de por sí, mucho más rápido que la preparación de la carrocería. Aquí, por supuesto, nos sigue interesando hacerlo aún más rápido en caso de que sea posible, pero el objetivo principal es gastar la menor cantidad posible de pintura, obviamente sin perjudicar la calidad.
Si para pintar toda la carrocería vas a necesitar un litro de la pintura que sueles utilizar, prueba otras marcas que te den buenos resultados igualmente, pero con las que para pintar todo el vehículo quizá necesites menos del litro.
Vas a tener que mirar el precio. Quizá de entrada el bote del mismo tamaño sea más caro, pero la rentabilidad que puedes obtener con él es mayor. Este factor es crucial a la hora de volver más rentable un taller de chapa y pintura.
A todo esto, le podemos sumar el echar un vistazo a las propiedades de la pintura y cómo trabaja en húmedo sobre húmedo, por ejemplo, para saber si podemos acortar tiempos de secado. Incluso, cabe valorar el gasto energético de los aparatos de secado o barniz que se pueden implicar aquí.
Que cada uno de los aspectos que hemos comentado esté completamente optimizado, sin duda va a favorecer a que la rentabilidad de tu taller de chapa y pintura sea mayor.
Conclusiones
Desde el comienzo del proceso hasta que el coche sale del taller, es vital que cada uno de los pasos se encuentre lo más medido posible para aumentar esa rentabilidad tan relevante para un taller de chapa y pintura.
Está claro que contar con nuestro software va a allanar el camino, pero como ya hemos comentado, hacer que sea rentable tu taller de chapa y pintura depende de una situación multifactorial.
Los puntos más importantes son sin duda los que hemos visto, pero, aunque en menor medida, pueden jugar un papel fundamental otros, como la localización del propio taller, la fidelización de los clientes o la imagen de marca.
En cualquier caso, garantizar la rentabilidad de un taller de chapa y pintura es una labor a largo plazo. Hay que pensar en ello como una estrategia comercial que requiere dedicación.
¿Es un escenario complejo? No nos vamos a engañar, sí que lo es, pero por eso mismo, en Gemicar, llevamos más de 25 años facilitando esta ardua labor a todos nuestros clientes.
Queremos ser la solución definitiva en las labores de gestión de tu taller, ¡trabajemos juntos para seguir creciendo y ser la excepción a lo que dicen las estadísticas!